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发布日期：2024-07-19 07:03:45
作为首款应用全新Logo和全新产品命名的车型◁•☆▼★◇，起亚K8预示着起亚汽车未来向上的全新设计方向…☆☆▷▲▪。新车外观采用无边框的○-•“虎鼻-▪▼○”设计•=○，尺寸无论是从实际数据还是视觉效果来说都变得更大★△▪。中网采用不规则的网状进气格栅▽☆•◇，与两侧装饰形成延展效果●◇…=-。
符合中大型车定位▼▽。新车长度为5015mm=▲▼…□■，车身侧面k8凯发国际入口▼■，巨大的溜背造型是其最显着特征★•…◇，并没有采用国产K5凯酷的点阵式设计•…★☆▽…。车门上的腰线延长至车尾与尾灯相连◆◆▼…□，尺寸方面▪▲▪，车身下方有镀铬饰条装饰★…■•。与国产起亚K5凯酷类似-▷。起亚K8没有采用当下流行的隐藏式门把手设计•▼◆☆☆，尾灯采用贯穿式设计△•▼•！
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新海狮EV是金杯新能源品牌的首款纯电动车型☆…，深耕小型商用车领域■•●●▲，未来将继续推出增程式商用车型☆▲●▷…●。
国际在线汽车频道消息▽▷○：起亚汽车2月17日发布全新起亚K8官图◁▽。新车定位于中大型轿车●●…，是起亚K7（国内为起亚凯尊）的替代车型▲◇●。K8也是今年1月6日起亚发布全新标识后★▲-，首款搭载该Logo的车型△•。
至于新车的内饰布局以及动力总成=…◆◁，目前还没有具体消息•●-=○-。不过▪★◆，由于起亚K8与现代雅尊是同平台打造的车型☆-■◆▲□，参考现代雅尊的动力总成△▲◁◇▲□，如搭载的是2▲●▽.5升自然吸气发动机△★●，最大功率约145kW（198马力）●◇=◇，峰值扭矩为253Nm…▼…•△；如搭载3★◁▽.3升V6自然吸气发动机▲◆-，最大功率为约213kW（290马力）●•○▪◇，峰值扭矩为350Nm◇-▷▽▼，与之匹配的均为8AT变速箱▪▼□◁△=。
K8作为起亚汽车品牌向上的首款车型□•▷，有望引入中国市场◁○■▽。但从起亚K7凯尊此前的销量数据来看-…，从2009年诞生以来▽◆●△，约售出50万辆☆△，其中40万在韩国本土…•，其曾于2011年进入中国市场◇▷•△◆☆，由于定价颇高◁-，销量不甚理想★▽◁，2013年就停产不再销售▲…◆。（图片来源○▽☆•▷：起亚）
北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市•▽-▼，也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持…△☆★。
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